Ο τοπικός δείκτης m ορίζεται ως ο λόγος της τιμής σχεδιασμού της οριακής παραμόρφωσης (γωνία στροφής χορδής) ανάλογα με τη στάθμη επιτελεστικότητας που έχει επιλεγεί, προς την αντίστοιχη τιμή της παραμόρφωσης διαρροής του γραμμικού μέλους (ΚΑΝ.ΕΠΕ. § 4.7). Στη συγκεκριμένη μέθοδο, οι δυσκαμψίες των δομικών στοιχείων μπορούν να εκτιμώνται με βάση τα πραγματικά χαρακτηριστικά τους, σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΚΑΝ.ΕΠΕ. (§ 4.4.1.4 και 7.2.3), με δραστικές αλλαγές στα αποτελέσματα της ανάλυσης και των ελέγχων σε σχέση με τη χρήση του ενιαίου δείκτη q.
Αφού ολοκληρωθεί η ανάλυση, πραγματοποιούνται όλοι οι έλεγχοι επάρκειας των αντοχών των δομικών μελών σύμφωνα με τις προβλέψεις του κανονισμού και προσφέρονται στο μηχανικό τα αποτελέσματα σε μορφή πινάκων, διαγραμμάτων, συνοπτικών και αναλυτικών κειμένων και χρωματικής ένδειξης.